1,MC ਪੁਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
MC ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਸੰਯੋਜਕ ਅਤੇ ਅਣੂ ਬਾਂਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰ-ਅਣੂ ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਣੂ ਬਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰ-ਅਣੂ ਬੰਧਨ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਸ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ [1]।
ਟਿਆਨਜਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 2 ਦੇ ਸ਼ੀਲਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ MC ਨਾਈਲੋਨ ਪੁਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹੋਣਗੇ: (1) ਪੁਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਹਿਨੋ;(2) ਪੁਲੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
(1) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਾਡੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਪੇਸ ਤਣਾਅ.
(2) ਟ੍ਰੈਕ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(3) ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਕਰਵਾਤ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥਕਾਵਟ ਵਿਗਾੜ, ਪੁਲੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹੀਆ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(4) ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਰਾਮ 'ਤੇ, ਪੁਲੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕ੍ਰੀਪ ਵਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(5) ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ [2]।
2 MC ਪੁਲੀ ਜੀਵਨ ਗਣਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਐਮਸੀ ਨਾਈਲੋਨ ਪੁਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਸਲ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੋਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੁਆਰਾ, ਅਟੱਲ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ [3] ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ।
(1) ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਬੰਧ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਫ (ਪੀ) = ਕੇτ (1)
ਜਿੱਥੇ P ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪੱਤੀ ਮੁੱਲ ਹੈ;K ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਰ ਸਥਿਰ ਹੈ;τ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ P ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਨਾਅ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲ 80% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ K ਸਥਿਰਾਂਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
τ=F(P)/K (2)
K ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ T ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
K=Ae(- E/RT) (3)
ਜਿੱਥੇ E ਸਰਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਹੈ;R ਆਦਰਸ਼ ਗੈਸ ਸਥਿਰ ਹੈ;A ਅਤੇ e ਸਥਿਰ ਹਨ।ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਫਾਰਮੂਲਿਆਂ ਦੇ ਲਘੂਗਣਕ ਨੂੰ ਗਣਿਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
lnτ = E/(2.303RT) C (4)
ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚ, C ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੀਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਬੰਧ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
lnτ=ab/T (5)
ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਾਂਕ a ਅਤੇ b ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟਿਆਨਜਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 2 ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਢਾਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੁਲੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਲ ਭਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਔਸਤ ਮੁੱਲ 25 ਲੈ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।°, ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ a = -2.117, b = 2220, t = 25 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ° (5) ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂτ = 25.4 ਸਾਲ।0.6 ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਲਓ, ਅਤੇ 20.3 ਸਾਲ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
(2) ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਲੋਡ: ਪੁਲੀ ਜੀਵਨ ਗਣਨਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਲੀ ਵੀ ਲੋਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ: ਪੋਲੀਮਰ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਦਲਵੇਂ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੇ ਅਣੂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਅਟੱਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਅਣੂ ਚੇਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਲਵਰ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਬੈਂਡ ਸਿਲਵਰ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਗਠਨ, ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਵੇਂ ਚੱਕਰ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੈਲਦਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਜੀਵਨ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ, ਜੀਵਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਟ੍ਰੈਕ ਸਮਤਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਸਮਤਲ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਹਰੇਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਭਾਰ 80 ਕਿਲੋ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: 80× 9.8 = 784 ਐਨ.
ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: 784÷ 4 = 196 ਐਨ.
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1m ਹੈ, ਭਾਵ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ 1m ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਲੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 0.057m ਹੈ, ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਇਸਦੇ ਘੇਰੇ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 0.057× 3.14 = 0.179 ਮੀ.
ਫਿਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: 1÷ 0.179 = 5.6 ਮੋੜ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4032 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੌੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 4032÷ 30 = 134.
ਹਰ ਸਵੇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 10 ਵਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਹੈ: 134 10 = 144 ਵਾਰ।
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਪੁਲੀ 11.2 ਵਾਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ 144 ਸਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੁਲੀ ਲੈਪਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ: 144× 5.6 = 806.4 ਵਾਰੀ।
ਪੁਲੀ ਦੀ ਹਰੇਕ ਲੈਪ, ਸਾਨੂੰ ਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਫੋਰਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੀਏ: 806.4÷ (24× 3600) = 0.0093 ਹਰਟਜ਼।
ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 0.0093 Hz ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਨੰਤਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
(3) ਦੁਬਾਰਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਇਸਦੇ ਖੇਤਰਫਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: 0.001.1× 0.001.1 = 1.21× 10-6m2
ਦਬਾਅ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: P = F / S = 196÷ 1.21× 10-6 = 161× 106 = 161MPa
ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 161MPa ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 0.24 ਹੈ×106;ਮਾਸਿਕ ਚੱਕਰ ਨੰਬਰ 4032 ਵਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: 4032×12=48384 ਵਾਰ
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਪੁਲੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਹ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: 0.24× 106÷ 48384 = 4.9 ਸਾਲ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-19-2022